自行車廠噴漆廢氣處理設備

貴公司為適應當今環保主題，提高企業形象。本著重視環境保護、為實現可持續發展的目標，根據《建設項目環境保護管理條例》和   環保設施“三同時”有關規定。廠方委托我司科恒環保設計一套車間治理工程的設計方案書，使其廢氣經治理后，符合排放標準為天津地方標準《工業企業揮發性物排放控制標準》（DB 13/ 2322—2016）。并供上級環保部門及廠方審核。

a)廢氣污染源：生產車間噴漆；

b)廢氣成分：粉塵、漆霧、混和廢氣；

c)廢氣總排量（按實際生產量計算）：100000m3/h；

d)廢氣濃度：≤300mg/m3；廢氣溫度：<44℃；

e)處理工藝：噴淋+袋式過濾+活性炭吸附濃縮+催化脫附   ；

f)工作方式：五吸一脫方式。

一、KH型廢氣吸附催化一體化設備簡介

(一)概述

KH型氣體吸附催化一體化是我公司積累近二十年氣體治理的經驗研制成功的   節能、無二次污染的新型環保產品，經眾多的用戶使用，該項處理技術已經達到國內同類產品的水平。

(二)用途

本凈化裝置主要用作涂裝、噴漆、印刷、家電、制鞋、塑料及各種化工車間里揮發或滲漏出廢氣的凈化及臭味的，   宜適用于低濃度（≤300mg/m3）的不適宜采用直接燃燒或催化燃燒和回收處理的廢氣，尤其對大風量的處理場所，可獲得滿意的經濟效益和社會效益。

(三)原理

本凈化裝置是根據吸附（）和催化燃燒（節能）兩個基本原理設計的，即吸附濃縮－催化燃燒法。

含物的廢氣經風機的作用，經活性炭吸附層，物質被活性炭特有的作用力吸附在其內部，潔凈氣體被排出；經一段時間后，活性炭達到飽和狀態時，停止吸附，此時物已經被濃縮在活性炭內。

催化凈化裝置內設加熱室，啟動加熱裝置，進入內部循環，當熱氣源達到物的沸點時，物從活性炭內揮發出來，進入催化室進行催化分解成水和二氧化碳，同時釋放出能量。利用釋放出的能量再進入吸附床脫附時，此時加熱裝置   停止工作，廢氣在催化燃燒室內維持自燃，尾氣   ，循環進行，直到物   從活性炭內部分離，至催化室分解?；钚蕴?nbsp;  了   ，物   分解處理。